ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機為目前複合材料切割最佳選擇，眾多國際大廠都指定推薦
裡面包含ZUND震動刀模組、ZUND拖刀模組、ZUND繪筆模組及CNC銑刀模組可以提供客戶模組化配置，彈性運用。
朝安科技為ZUND複合材料切割的先驅，精準度，穩定度歡迎預約現場參觀，現場示範差異性讓您全程檢視
目前雷射切割機，水刀切割機與超音波刀切割機都存在一些無法克服缺點
ZUND切割機透過專業的設計可以符合最多的切割條件
可以替代雷射切割機，水刀切割機與超音波刀切割機無法處理的材料
例如泡綿類的產品，如果使用雷射切割機做裁切，會造成切口處有很明顯的燒焦痕跡
而ZUND切割機則不會有這樣的情形發生反而切割面相當平整
歡迎您預約現場參觀，預約裁切服務
朝安科技絕對可以帶給您相當滿意的切割品質
ZUND切割機絕對是您最好的選擇
請立即點擊上方圖片了解更多細節吧！
其他資訊
奇幻藝術就是最美麗的語言
藝術家是出色的導演，他們捕捉情感，並將情感物化為藝術形象。在幻想與現實間，藝術家引導觀眾轉換身份。他們將真實生活的場景轉換為奇幻世界中的視覺形象，並帶領觀眾逃離迷惑，將自己的生活當作別人的演出，在成千上萬的角色中尋找自己，並以此來反省自己。如靈魂出竅，讓你用一個陌生人的眼光來觀察自己，將自己置於一個公平、客觀、冷靜的審視和剖析之下，以重新發現自己。
?
作者： LeewiART
新功能介紹- 出版社：佳魁資訊
新功能介紹 - 出版日期：2017/06/30
- 語言：繁體中文
其他新聞
▲中國商飛所生產的客機C919，該公司是Cotesa之後的主要目標客群。（圖／翻攝中國商用飛機公司官網）
國際中心／綜合報導
德國航太複合材料大廠Cotesa近日證實，對於大陸安泰科技公司（中國鋼鐵研究總院子公司）去年9月提出的入股案，德國經濟部門總算開了綠燈。據悉，安泰科技當時計畫耗資超過1億歐元（近35億新台幣）購入Cotesa共75％的股權，不過卻因為有關單位的安全調查而一度延宕。
有一派分析認為，由於德國總理梅克爾才剛結束訪問中國的行程，這很可能正是她帶來的「伴手禮」之一。據德國《商報》報導， Cotesa創始人兼首席執行官JörgHüsken表示，如果投資人是來自挪威或美國，那這樣的調查就不會發生。
JörgHüsken強調，「中國人理解我們，這是我們第一次有這樣一個長期的戰略投資者；預計在10年內，我們的收益將增加10倍。」報導指出，中資的問題始於2016年，當時因為大陸電器製造商美的集團(Midea)計畫以45億歐元（1570億新台幣）收購機器人製造商Kuka，這導致了人們擔心，中國正藉由購入關鍵的公司來獲取德國的技術和知識產權。
報導表示，身為空客公司和波音公司的供應商之一的Cotesa，主要的廠區位於德國東部薩克森州的米特魏達(Mittweida)市，一共有近750名員工，他們計畫在進行這個重大擴張後，可以向中國商用飛機提供所需的零組件。
報導指出，理論上，一國的監管機構的確可以調查來自任何國家的收購案，但實際上，這完全是針對中國；在2016年下半年，美國因為出於安全擔憂而阻止了中國收購德國芯片製造商Aixtron，在此之後，德國和歐盟也跟進並宣布加強調查海外機構對科技公司的投入。
據報導，QFAT投資基金的專家指出，之後中國將有一家Cotesa的新工廠，而德國公司方面則沒有改變的計畫，將繼續保持目前的管理團隊將保持不變。
▼C919被設定為一架中短程飛機，一共可容納約190名乘客。（圖／翻攝中國商用飛機有限責任公司網頁）
▲成大蘇慧貞校長、內政部建築研究所綜合規劃組組長王順治、台南市交通局副局長熊萬銀等人共同主持CK-Bike啟用典禮。（圖／成大提供）
記者林悅／南市報導
成功大學以校園為智慧微型城市生活實驗場域，3月1日起領先各大學創新推出校園自有公共自行車系統CK-Bike，改善校園內長久存在的自行車閒置及浪費問題，最終目標要讓學生不需再購買私有自行車。
CK-Bike也將是移動偵測載具，以內建晶片蒐集到的數據資料進行分析與應用，研究加強校園環境的動線安全，達到友善、環保的目的，並以成大發展綠色交通的經驗與驗證，找出一套規劃設計原則，導入未來智慧城市的設計與營運策略。
蘇慧貞校長、內政部建築研究所綜合規劃組組長王順治、台南市交通局副局長熊萬銀、台南市交通局綜合規劃科科長莊惠忠、成大主任秘書李俊璋、交通管理系教授魏建宏等人共同主持CK-Bike啟用典禮。
▲以數位學生證，先在機台感應註冊，接著挑車，人、車出柵欄時再感應一次數位學生證，前後不到１分鐘，過程很順、很方便。（圖／成大提供）
蘇慧貞校長表示，CK-Bike呼應環境友善、節約能源及循環經濟再利用的國際趨勢，透過晶片感測蒐集到的數據資料與分析，成大將從校園建構未來微型智慧城市計畫。學生投入營運管理，除了學到相關管理經驗，還可能帶來新商業模式與創業機會。
搶先租騎CK-Bike的大二生詹東霖表示，CK-Bike是很好的移動轉銜工具，機車不能進入校園，現在有了CK-Bike就能快速穿梭在各校區，感覺是一項很好的規劃。大三黃玄堯指出，自己以數位學生證，先在機台感應註冊，接著挑車，人、車出柵欄時再感應一次數位學生證，前後不到１分鐘，過程很順、很方便，以後會多多利用。
自行車是成大校園主要的交通工具，畢業生遺留的舊車加上新生再買新車，造成校內自行車過多，衍生停車空間不足與管理的壓力。CK-Bike在規劃上依學生進出頻率、校內景點、及上課移動等需求，儘可能服務到校本部每一校區，並以接駁鄰近成大周邊T-Bike站點為原則，分別在醫學院（成杏校區）、總圖書館（成功校區）、中正堂（光復校區）、舊總圖書館（勝利校區）、榕園（光復校區）等5處設租借站。
▲成功大學以校園為智慧微型城市生活實驗場域，3月1日起領先各大學創新推出校園自有公共自行車系統CK-Bike。（圖／成大提供）
CK-Bike獨家採用空間使用更有效率的「圈欄式」系統，自行車只需集中放在圈欄裡，一般站點式的公共自行車需要每一輛車都架在固定取還架上，而圈欄式的空間可節省約50%。同時CK-Bike每個租借站只要設一套租借設備，一般系統每4、5部自行車就得設一套設備，相對省下不少經費。
另一個特點是每部自行車都鍵入晶片，租借時，借用人需要有數位證件外，出入口還會自動掃描自行車，人車為一體，確定借、還都是同人同車，另一方面自行車晶片也是租借站柵欄開啟的密碼。
除了全新的品牌車100輛，特定規格由台灣原廠生產，另有400輛環保車由校方購買成本較低的自行車，並包括校園回收的無主自行車。CK-Bike目前只開放成大教職員生使用數位證件租賃，前1小時免費，之後每30分鐘收費5元。未來待營運上軌道後，再考慮開放校外人士以信用卡租借。
CK-Bike自行車穿梭校園時不間斷地透過晶片及GPS，蒐集路線、使用時間與頻率、起迄點等資料，這些數據經過分析可以了解校園通道利用率、使用者的動線，以及校園環境安全是否要改善或加強，讓校園更友善。也有老師構思要在自行汽車葉子板水刀切割機車上裝設空氣品質偵測器，以了解校園空氣品質，做相關研究。
CK-Bike初期由業者代為營運，預定1個月後交由學生團隊負責，培育具備解決城市交通問題能力所需人才，讓學生在校期間即實際接觸到企業經營所需的行銷、業務、資金運用、客服設備維護等經驗與能力，一方面銜接職涯也開啟創新創業的機會。
▲金管會主委顧立雄親自主持純網銀公聽會。（圖／記者戴瑞瑤攝）
記者戴瑞瑤／台北報導
金管會開放2張純網銀執照，今天(29日)召開公聽會聽取外界意見，由金管會主委顧立雄親自主持，LINE、中華電信、遠傳、日本樂天等有意做純網銀的業者都出席。金管會規定純網銀中金控或銀行持股需超過50%，但因日前傳出LINE打算找10家銀行，每家只持股5%來確保主導權。顧立雄直言：「這樣可能誤解我政策背後的意涵。」認為金融業持股的50%中，至少要有1家銀行超過25%，另外的25%要由幾家銀行業者分配皆可，確保金融業可以主導。
金管會在4月26日正式公布開放2張純網銀執照，開放家數以2家為限、業者設立需至少100億元、發起人中至少有1家銀行或金控且持股達50%以上、且須設立實體總行與客服中心，但不得設立實體銀行。目前先傳出LINE有向金管會表達過意願，國票金隨後也宣布日本樂天合作，中華電信也攜手兆豐銀、一銀合組「國家隊」，正式形成「三搶二」的局面。
公聽會上，業者最關心申請條件中「發起人中至少有1家銀行或金控且持股達50%以上」，業者建議應將50%比例降至30%，或是對個別金融機構股東訂定純網銀持股比率上限為10%。
金管會主委顧立雄表示，我的態度就是，第一，我希望在申請案進來時，至少要顯示有一家金融業者具有控制性持股；第二，如果認為金融業者持股不要超過50%，那你要有配套確保這些金融業者所熟知的金融監理制度，如何被落實到日後成立的純網銀，因為非金融業者畢竟不熟悉我們現在金融監理所要求的洗錢防制、資安等，所以希望金融業者在純網銀建置上有一定主導權。
顧立雄也提到他看到報導寫LINE找10家銀行，每家Solid rubber雷射切割機銀行各持股5%。他說，我們也不希望看到在規範金融業者持股50%，竟把它分散到好多家金融業者，每一家銀行就只拿一點持股做財務性投資，這樣說符合我的50%規範，「這可能誤解我政策背後的意涵。」
那麼顧立雄認為的控制性持股是多少？他說，控制性持股至少要有25%以上，換言之，純網銀中金融業者持股須超過50%，但這50%中不管找幾家銀行，要有其中一家超過25%，作為控制性持股做主導。我也可以接受金融業持股不到50%，但你要提出配套措施，如何確保金融業有主導性，金融業持股比率越低，配套就要越強，要告訴我專業董事比例如何、獨董比例如何。
那麼金融業中是否不限銀行跟金控，保險跟證券也可以投資純網銀？顧立雄表示，保險或證券業也不見得沒有金融相關專業，但金融業持股50%中至少一定要有一家銀行，且具主導性。我們對健全經營相當重視，所以如果不是金控跟銀行業者，要知道相關配套是什麼？總不能說證券業者完全沒有經營銀行經驗，就告訴我說可以做得很好。
系列報導可詳見：《純網銀／與超商合作提領現鈔？顧立雄：我不太安心》、《純網銀／點名中華電信顧立雄：沒有國家隊保障名額》、《純網銀／公聽會議程出爐業者聚焦4大議題》、《純網銀／公聽會29日登場LINE、中華電都將出席》
- Polycarbonate超音波刀切割機
- 汽車把手超音波刀切割機
- 標誌雕刻水刀切割機
Polycarbonate超音波刀切割機ZUND切割機目前為國際大廠愛用的數位切割機品牌
Polycarbonate超音波刀切割機綜合運用性最高的是這三款ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機
Polycarbonate超音波刀切割機目前國內有許多車廠委託朝安科技切割特殊車用材料，效果相當好，良率相當高
Polycarbonate超音波刀切割機朝安科技所看重的是將台灣複合材料產業帶向一個新高點，更要讓所有材料商與朝安一同成長
Polycarbonate超音波刀切割機借助ZUND切割機精確的切割機數，朝安科技將帶給複合材料業界一個全新的新視野
Polycarbonate超音波刀切割機唯有朝安科技10餘年的技術經驗，幫助你的產業升級茁壯，邁向國際化!
汽車把手超音波刀切割機ZUND切割機目前為國際大廠愛用的數位切割機品牌
汽車把手超音波刀切割機綜合運用性最高的是這三款ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機
汽車把手超音波刀切割機目前國內有許多車廠委託朝安科技切割特殊車用材料，效果相當好，良率相當高
汽車把手超音波刀切割機朝安科技所看重的是將台灣複合材料產業帶向一個新高點，更要讓所有材料商與朝安一同成長
汽車把手超音波刀切割機借助ZUND切割機精確的切割機數，朝安科技將帶給複合材料業界一個全新的新視野
汽車把手超音波刀切割機唯有朝安科技10餘年的技術經驗，幫助你的產業升級茁壯，邁向國際化!
標誌雕刻水刀切割機ZUND切割機目前為國際大廠愛用的數位切割機品牌
標誌雕刻水刀切割機綜合運用性最高的是這三款ZUND S3數位切割機，ZUND G3數位切割機，ZUND D3數位切割機
標誌雕刻水刀切割機目前國內有許多車廠委託朝安科技切割特殊車用材料，效果相當好，良率相當高
標誌雕刻水刀切割機朝安科技所看重的是將台灣複合材料產業帶向一個新高點，更要讓所有材料商與朝安一同成長
標誌雕刻水刀切割機借助ZUND切割機精確的切割機數，朝安科技將帶給複合材料業界一個全新的新視野
標誌雕刻水刀切割機唯有朝安科技10餘年的技術經驗，幫助你的產業升級茁壯，邁向國際化!
0EF16C52F423929F
全站熱搜
留言列表
